مسابقات اتومبیلرانی (AW) روی یک سطح مصنوعی انجام می شود ، اجازه می دهد مسابقه در شرایط نامساعد آب و هوایی انجام شود. 25 سال از آغاز AW در انگلیس می گذرد. اکنون پنج دوره AW در انگلیس وجود دارد: لینگفیلد Southwell؛ ولورهمپتون؛ و شهر چلمزفورد.
خالصان اتومبیلرانی مسابقه AW را دوست ندارند و به طور کلی کیفیت آن نسبت به زمین چمن ضعیف تر است. با این وجود بوکی ها این کار را دوست دارند و به احتمال زیاد مکان های جدید AW در نیوکاسل و کارلایل هر شرط بندی جدی باید به آن توجه بیشتری کند.
سایت شرط بندی یاس بت بخت آزمایی آنلاین دارد.
بازیکن جدی باید درک کند که فرم چمن لزوما به AW منتقل نمی شود. بعلاوه به دلیل اینکه آهنگها بسیار متفاوت هستند ، فرم AW در بین آهنگهای AW منتقل نمی شود. سه نوع سطح AW وجود دارد. Fibresand (Southwell) یک سطح آهسته و سنگین معادل چمن است ، اما یک لگدکشی سطحی ایجاد می کند که بعضی از اسب ها آن را دوست ندارند. دونده ها را می توان در پایان رشته کشید و زمان آهسته است.
Polytrack (Lingfield ؛ Kempon ؛ Chelmsford) سطحی جوانتر و سریعتر است. Tapeta (ولورهمپتون) توسط مایکل دیکنسون ساخته شد. این یک پلی تک آهنگ بهبود یافته است ، که به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارد و اجازه می دهد تغییرات مداوم انجام شود. این در گالپ های آموزشی توسط حیاط های معروف و در مسابقات اتومبیلرانی در سراسر جهان از جمله میدان استفاده می شود. شرایط حرکت در مسیرهای AW در خلاف جهت چمن تأثیر می گذارد. هنگامی که در مسیر AW باران می بارد ، سطح فشرده و سریعتر می شود و در دوره های خشک طولانی مدت کندتر می شود.
در سایت کانن بت تعداد آپشن های کمتر یا بیشتر گل کم است.
به غیر از سطوح مختلف ، دلایل دیگری نیز وجود دارد که باعث می شود فرم در آهنگ های مختلف قابل مقایسه نباشد. کمپتون یک مسیر دست راست است. لینگفیلد تیز است در حالی که ولورهمپتون یک مسیر پر جنب و جوش است. هر مسیر به طور مستقیم شکل و طول متفاوتی دارد.
جالب است بدانید که سایت طوفان بت زیر مجموعه سایت ولف بت (سایت میلاد حاتمی) است.
با گفتن همه اینها ، سطوح AW سازگار بوده و نژادها به طور کلی “اجرای واقعی” هستند. بسیاری از شرکت کنندگان در نظر دارند که قیمت های بهتری در AW موجود است ، بنابراین ارزش دارد آنچه را که در مورد برندگان AW می دانیم تجزیه و تحلیل کنیم.
سایت شرط بندی بت برو چندین بار توسط رپر معروف حمید صفت تبلیغ شده است و نمره این سایت 3 و نیم است.
- کلت ها به طور قابل توجهی بهتر از پرک و مادیان عمل می کنند.
- برخی از مربیان (چارلی اپلبی و جان گاسدن) و سوارکاران اسباب بازی (لوک موریس و آدام کربی) سوابق AW خوبی دارند.
- برندگان “دوره” و “دوره و مسافت” ارزش پیگیری دارند.
- برخی از نقل و انتقالات چمن بهتر از دیگران است. فرم در مسیرهایی مانند برایتون و اپسوم می تواند بلند شود ، احتمالاً به دلیل
- ساختارهای خاک شنی است.
- برخی از آداب و رسوم به طور مداوم نسبت به سایرین عملکرد AW بهتری دارند. همچنین اسبهای نژاد آمریکایی در AW عملکرد خوبی دارند ، احتمالاً به دلیل شباهت آن به مسیرهای خاکی.
- در مسیرهای AW یک مزیت مساوی وجود دارد ، اما تمایل به گذرا بودن دارد و می تواند به انداز one یک جلسه ادامه یابد. چنین تعصبی می تواند در اثر باران یا نحوه کار سطح مصنوعی توسط کارکنان زمین ایجاد شود.
- مسابقه در پیست های AW به نفع دونده های ثابت در طول مسابقه است (شبیه زمان بندی مقطعی) و با پایین آمدن از سرعت در پایان مسابقه پیروزی دشوار است.
سایت شرط بندی اکسید بت پشتیبانی خیلی ضغیفی دارد و غیر از پشتیبانی در سایت دیگر پشتیبانی ای در سایر پیام رسان ها ندارد.
کیفیت مسابقات AW احتمالاً پایین می آید. با ظهور مکانهای پیشنهادی جدید AW شمالی ، اسبهای مستقر در شمال بعید است که به همین دفعات به پیست های جنوبی سفر کنند. با این حال به متقاضی ذکاوت توصیه می شود که مسابقه AW را از کارنامه خود دور نگذارد ، بلکه باید بر شاخص های شناخته شده موفقیت و بی توجهی به فرم غیر مرتبط تمرکز کند تا برندگان خوش قیمت را پیدا کند.
شایعاتی هست که میگوید که سایت جت بت تحت نظارت نیلی افشار است.
